台安县交通局

　　建设社会主义新农村是党中央提出的一项重大历史任务，也是全面解决“三农”问题的新条件和新机遇。交通作为国民经济和社会发展的基础产业，对农业发展、农村富裕、农民增收起到了重要先行作用。近年来，特别是新农村建设实施后，我局认真落实县委、县政府部署，结合工作实际，认真研究对接点，紧紧抓住农村公路网建设的大好机遇，全力推进社会主义新农村建设，全面组织实施了“三个一”工程，即修一条路、通一台车、靓一个村，努力服务我县农村经济，极大地改善了我县农村的环境面貌，促进了农民生存状态的改变和思想观念的更新，带动了农村经济的快速发展。
　　一、抓住历史机遇实施村通油路工程。近年来，我县乡村公路建设取得了历史性突破，特别是农村公路网建设工程的启动，更加速了我县农村公路建设进程，一改了过去乡级公路破损严重、超期服役的旧貌。由于我县农村公路建设任务十分艰巨，加之资金十分紧张，因而施工中遇到的不利因素很多，为此，我们积极采取有效措施，确保农村公路建设工程进度和质量，努力打造精品工程、阳光工程。几年来，共投资1亿余元，先后完成乡村公路黑色路面工程84条、427公里，占公路总里程的70%，改造险桥18座、288.2米，公路好路率达68.2％，比“九五”期间提高了38个百分点，使76个行政村通上了高标准柏油路。截至目前，全县公路总里程854公里，其中乡级公路609公里，乡级公路密度达到43.9公里/百平方公里，为全县农业农村经济发展创造了良好的交通环境。
　　二、同步启动村村通客车工程。依托公路网资源优势，把发展、健全农村客运网络作为着眼点，学习借鉴福建莆田经验，全力组织实施村通客车工程，根据全县各镇场人口密度分布与现有公路状况，规划农村客运网络，先后扶持成立环宇、瑞祥、虎翼等民营客运有限公司，由运管部门统一规划，合理安排营运线路、发车时间和班次。截至目前，共开通乡村公交线路43条，营运里程达732公里，共投入乡村公交车辆134台，日运送旅客1.8万人次，极大方便了人民群众出行。2005年，全省农村客运集约化经营现场会在我县召开，台安在全省率先实现了 “村村通客车”，受到了社会各界的广泛赞誉。?
　　三、进一步实施村屯路改造工程。结合小城镇建设，先后对全县28个行政村实施了路宅分离、绿化美化，共修边沟34902延米、隔离墙12193米，从根本上解决了村屯路随意堆占和脏、乱、差的问题，进一步提升我县农村的文明程度和整体形象。
　　交通部门力争利用三年时间把全县其余300多公里乡村公路全部改建完毕，加快乡村公路建设步伐；继续推进农村客运网络化建设，进一步规范经营行为，提高服务标准和行政村通车率；大力发展乡村公交，使全县乡村客运线路达到90条，行政村通车率达100%，构建半小时经济圈，努力做到路通车通，方便农民群众出行；继续实施村屯路段改造、路宅分离工程，修建排水沟、隔离墙，实现绿化、美化、香化，改变农村环境面貌；积极推进乡镇运输场站建设，实现车进站、人归点，加速农村小城镇建设步伐。投资建设乡镇三级站、四级站，使农民群众的乘车环境得到极大改善。